24 ώρες Ιχνηλατης

Εγκαινιάζουμε το forum με τον επόμενο επίσημο αγώνα , που θα παρουν μερος 7 δικα μας πληρώματα.

Ο μισός αγώνας θα παει στην Αραχωβα και θα γυρίσει στο '90' που θα είναι και το κεντρο του αγώνα και ο υπόλοιπος θα κλωθογυρίσει στη Εύβοια.

http://www.tetrakinisimag.gr/entries09.htm

οι συμμετοχές !

Θα θέλαμε να ζητήσουμε συγνώμη από τους αγωνιζόμενους που το Σάββατο το βράδυ θα τους αναγκάσουμε να περάσουν από την πολυσύχναστη παραλία της Χαλκίδας δίπλα στην παλιά γέφυρα, μετά από απαίτηση του Δήμου της πόλης, που επίσης ανέλαβε την αιγίδα του αγώνα!
Βάλτε κανένα σκόρδο γιατί τόσα μάτια που θα σας δουν… καήκατε.

- Για την μεγαλύτερη προβολή του αγώνα αυτοκίνητα με τα χρώματα του Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009 και διαφημιστικό υλικό θα βρίσκονται στο Πασαλιμάνι, την παραλία της Χαλκίδας και την Αράχωβα μία ολόκληρη εβδομάδα πριν την εκκίνηση του αγώνα!

- Την Παρασκευή 26 Νοέμβρη στις 10:00 στο νταμάρι του Κοκκιναρά στην Πεντέλη θα έχουμε το shake down του αγώνα. Σε επιλεγμένη διαδρομή μπορεί να έρθουν όσοι θέλουν να πάρουν μία αίσθηση του road book και του πως διεξάγεται ο αγώνας. Σε άλλη διαδρομή μπορούν να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητά τους όσοι θέλουν. Στις 12:00 θα έχουμε συνέντευξη τύπου για τον αγώνα και τον Borris Gadasin, ο οποίος θα δοκιμάσει και το αυτοκίνητό του στο shake down.

ΠΡΟΣΟΧΗ ! , γραφει ο Διοργανωτής στο www.to4x4.gr :

Οι επαρχιώτες τεχνικό έλεγχο στην εκκίνηση, στο Πασαλιμάνι, το Σάββατο το πρωί.,

Τα πληρώματα θα πανε στον Πειραιά και ΟΧΙ στο '90' .

MANO KAΛΗΜΕΡΑ!
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SHAKE DOWN? ΓΙΑ ΚΑΛΟ ΜΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ?

τι θελει ο Αθανασίου και ανακατευει τα 'φραγκικα' με τα ελληνικά ;

Βλεπεις έγινε διεθνής ο σγώνας !

Επειδή μεγαλο μέρος των πληρωματων δεν έχει αγωνιστική εμπειρία και βλεπει τον αγώνα σαν μια γρήγορη βόλτα , γινεται ενημέρωση πανω στους κανόνες του παιχνιδιού , στις ποινές , στο τρόπο χρονομέτρησης κ.λ.π.

Δινουν και ένα Road Book , με λίγες τουλίπες , για να πάρουν μία γευση οι πλοηγοί, δηλαδή υπαρχει και πρακτική εξασκηση εκτός από τη θεωρητική.

Τώρα, ο Gadasin ( προσωπικά δεν τον έχω ακούσει ) θα κανει καποιες μικροταρζανιές ( ντριφτ κ.λ.π. ) για την τηλεόραση.

Στα δικά μας πληρώματα θα κανω εγώ ενημέρωση στο πραγματικό Road Book , πριν από την εκκίνηση. Θα τους δείξω τα ύποπτα σημεία που θα πρέπει να προσέξουν. Για όσους θα έχουν Terra Trip θα τους δέιξω πως διορθώνεται η ένδειξη , καθ΄οδόν. Συνήθως το RB τέτοιων αγώνων είναι συρραφή κομματιών , είναι γραμμένο με διαφορετικά οχήματα και καμμια φορα από διαφορετικούς ανθρώπους ( καθε ένας 'γραφει' διαφορετικά ).

Οι πλοηγοί συνήθως πελαγώνουν και πέφτει παγωμάρα στο πλήρωμα ( δεν λείπουν και τα ...γαλλικά ) . Ευτυχώς υπάρχουν πολλες ταβέρνες στην άκρη του δρόμου.
Θα τερματίσουν γύρω στα 30 αυτοκίνητα , από όλες τις κατηγορίες. Μακαρι τα 7 από αυτά να είναι δικά μας. Παίζουμε και για το ομαδικό κύπελλο !!

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΜΑΣ!!!!
ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΣΑΣ ΤΙΣ ΓΝΩΡΙΖΩ,ΑΠΛΑ ΕΥΧΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ ΤΥΧΗ ΠΟΥ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΠΑΙΖΕΙ ΚΙ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΡΟΛΟ ΤΟΥ!

Μάνο επειδή είναι πρώτη φορά που θα πάω σε αγώνα Rally Raid έχω αγχωθεί αρκετά...
Ο μεγάλος φόβος είναι η αξιοπιστία του οχήματος που θα συμμετέχω ως πλοηγός.Ο ιδιοκτήτης και φίλος μου το έχει ψηλώσει αρκετά και με φοβίζει αυτό.Αύριο θα δοκιμάσω το TERRATRIP στο Pajero μου.Εάν δω τα δύσκολα θα επιχειρήσω το 24ωρο με το Pajero.Ήδη αύριο θα του αλλάξω τα αμορτισέρ, μετά θα του βάλω τα Bucket και τις ζώνες 4 σημείων όπως με συμβούλεψες και μέχρι Σάββατο θα μπει και το Roll-Bar.
Όσο αφορά την πλοήγηση είμαι αρχάριος και χρειάζομαι αρκετή προπόνηση.Πιθανώς να σε επισκευτώ στη Χαλκίδα για μερικά μαθήματα.

Μήτσο , μην αγχώνεσαι.

Αυτό τον αγώνα θα τον δείτε σαν .....φροντιστήριο.

Θα πατε μεχρι εκεί που μπορείτε και μετα ..... ειπαμε , ο δρόμος είναι γεμάτος ταβέρνες.

Πρώτα θα κοιταξετε την ασφάλειά σας .

Μετα θα μαθετε να προφυλασσετε το όχημα σας . Μονο με λειτουργικό αυτοκίνητο μπορείς να φτασεις στον τερματισμό !

Ενας αγώνας 1000 χλμ χρειάζεται πολύ καλή διαχείρηση. Εσείς θα πατε αμυντικά , για να μαζέψετε εμπειρία !

Σήμερα, Δευτέρα 23 Νοέμβρη 2009 και ώρα 22:00 λήγουν οι συμμετοχές στο Cooper 24 Ώρες 4X4 2009. Όσοι δεν έχουν δηλώσει ή δεν έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους μέχρι εκείνη τη στιγμή δε θα μπορέσουν να λάβουν μέρος στον αγώνα.

Οι δηλώσεις/επιβεβαιώσεις μπορούν να σταλούν στο g.athanasiou@tetrakinisimag.gr ή με fax στο 210 6149119. Τη δήλωση μπορείτε να τη βρείτε στπ http://www.tetrakinisimag.gr/epivevaiosi.xls.

- Ο τεχνικός έλεγχος για τα πληρώματα από την Αττική είναι την Τετάρτη 25 Νοέμβρη από τις 18:00 και μετά στο IKTEO Πήγασος στο Καματερό, Λ.Φυλής 81. Όσα πληρώματα από την Αττική δεν περάσουν τεχνικό έλεγχο την Τετάρτη, μπορούν να το κάνουν το Σάββατο το πρωί, με πρόστιμο 50 ευρώ.

- Την Παρασκευή το πρωί, για όσους θέλουν να δουν πώς παίζεται το παιχνίδι, να πάρουν μία ιδέα για το road book και να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητά τους, οργανώνουμε στην Πεντέλη shake down στα νταμάρια του Κοκκιναρά, από τις 10:00 το πρωί. Θα είναι εκεί ο Gadasin, ο Αττάρτ και άλλοι να δοκιμάζουν και να στήνουν. Για τους καινούριους στο παιχνίδι θα υπάρχει road book μικρής διαδρομής να το δοκιμάσουν.[/

Το PATROL ακόμα έχει μικροπροβλήματα...To Τerratrip παραμένει στο πακέτο του...
Εναλλακτική:το PAJERO? Χτές κατάπιε 4 Λίτρα παραφλού από το πουθενά...
Αγώνας λοιπόν μέχρι Παρασκευή να τελειώσει το PATROL μην μείνουμε μόνο με τη χαρά...

Δημήτρη , για να χασεις τόσο παραφλού σημαίνει ότι καπου έχεις διαρροή.

Ισως καποιο κολλαρο ή καποια φλαντζα. Η δική μου η γρια το παθαίνει συχνα πυκνα , μετα από αγώνες. Με λίγη φλαντζόκολλα λύνεται το πρόβλημα.

Τα άλλα δύο πληρώματα από σας τι γίνονται ;

τελευταία νεα από το ....μέτωποΜε 110 συμμετοχές το 24ωρο!!!

Νέο ρεκόρ έκανε ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη. 110 πληρώματα θα ξεκινήσουν το αγώνα προσπαθώντας να κερδίσουν απόσταση, δυσκολίες και αντιπάλους στο μοναδικό αυτό αγώνα.

Η ευχαρίστηση από αυτή τη δικαίωση ενός αγώνα όχι 24 ωρών, αλλά 365 ημερών, έχει να κάνει απόλυτα με την ικανοποίηση ότι σαν οργανωτική επιτροπή έχουμε την εμπιστοσύνη σας. Και θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε όλους γι΄αυτό: αυτούς που συμμετέχουν, αυτούς που βοήθησαν, θα βοηθήσουν και θα συνεχίσουν να βοηθούν, αυτούς που μας έδωσαν κουράγιο στις δύσκολες στιγμές, που δεν ήταν και λίγες, ακόμη και αυτούς που μας πίκαραν και μας ανάγκασαν να πεισμώσουμε περισσότερο.

Ένα μεγάλο ευχαριστούμε σε όλους σας.

ΥΓ. Και επειδή το ξεχάσαμε να και οι συμμετοχές

Μάνο για δώσε τα ονόματα των ευβοέων
και αν γνωρίζεις κανα καλό σημείο για
παρακολούθηση

http://www.tetrakinisimag.gr/simeiaparakolouthisis09.htm

Σε λογικές ώρες είναι το Μοσχοπόδι στη Θήβα , 'οπου θα είναι όλοι οι Ευβοιώτες ( πρώτα ο Θεός ) και μετα την Κυριακή το πρωί στον Αγιο , όπου θα είναι σαφώς λιγότερα αυτοκίνητα ( ελπίζω όλα τα δικά μας ).

Τα 5 πληρώματα από τις Κονίστρες και τα 3 από την Ιστιαία θα είναι οι Ευβοιώτες. ΄

Εγώ και ο Στεφανος θα παμε στην εκκίνηση , στο Πασαλιμανι , και εκεί πιστευω να μαθουμε πότε θα περάσουν την παλιά γέφυρα γαι να οργανώσουμε την καταλληλη υποδοχή ( ειδικα για τα δικά μας πληρώματα )
, με το πανώ και 2-3 εντυπωσιακά αυτοκίνητα ( Πανος , Geo τι λέτε ; )

Καλησπέρα Μάνο και σε όλη την Ομάδα.Πρίν λίγο άφησα το συνεργείο με το PATROL.Τα πράγματα δείχνουν καλά.
-Πως θα μάθουμε σε ποιό σημείο στο Πασσαλιμάνι θα μαζευτούμε;
-Πότε και που θα γίνει ο τεχνικός έλεγχος για τους Επαρχιώτες;
-Να μείνουμε στην Αθήνα από Παρασκευή βράδυ, ή να μείνουμε Χαλκίδα και να ξεκινήσουμε το πρωί με τα παιδιά από Κονίστρες;
-Με το θέμα ανεφοδιασμού καυσίμων στον αγώνα ξέρουμε κάτι;
-Ποιά θα είναι η μεγαλύτερη διαδρομή σε μήκος μέχρι τον επόμενο ανεφοδιασμό;

Θα σε πάρω αύριο Μάνο να κανονίσω να σου στείλω το πανώ με το ΚΤΕΛ.

O Κρέων έδωσε σήμερα το μεσημέρι συνεντευξη στην Εφη Ντινη , Κοσμος 100 FM , και αναφέρθηκε στις 8 Ευβοικές συμμετοχές.

Τη Δευτέρα στις 11.00 θα τον ξαναβγάλει η Εφη στον αερα για τις εντυπώσεις.

Δυστυχώς τα πρώτα αυτοκίνητα θα περάσουν τη γεφυρα περίπου στις 1.30 το πρωί της Κυριακής. Τα δικά μας θα φτασουν , λογικα , 1 ώρα αργότερα. Είναι λίγο βάρβαρες οι ώρες.

Τα πληρώματα της ομάδας μας

255 Κραβαρίτης - Θεοδώρου

290 Θαρουνιατης - Μπάμπαλης

291 Σταμέλος - Τσιμπούκης

292 Μπάνος - Αιδίνης

293 Κωστής - Λεβέντης

294 Δεληγιαννης - Πάλλης

448 Καραγιώργος - Γεωργιάδης Μανος

462 Αργυρός - Γεωργιαδης Γιάννης

Καλησπέρα Μάνο και σε όλη την Ομάδα.Μετά τη δραματική αλλαγή αυτοκινήτου και πληρώματος, όλα πανε καλά.
Αύριο πρωί μπαίνει το terratrip, οι πίσω λασπωτήρες και η ρεζέρβα με ίδιο λάστιχο με τα υπόλοιπα 4.Επίσης και το μικρό φωτιστικό του συνοδηγού.
Σήμερα μπήκαν τα μπάκετ, οι ζώνες 4 σημείων σύμφωνα με τις προδιαγραφές, 2 αμορτισέρ RANCHO 5000 στην πίσω ανάρτηση και 2 αμορτισέρ καινούργια KAYABA αερίου-λαδιού ενισχυμένα μπροστά.
Μετά από δοκιμή στο χώμα, διαπίστωσα πολύ καλή συμπεριφορά ολοκλήρου του συνόλου.
Ελπίζω το PAJERO να αντέξει την 24ωρη δοκιμασία...
Εύχομαι καλή επιτυχία σε όλους τους διαγωνιζόμενους, μιας και από τη ΛΕΣΧΗ μου δεν μου ευχήθηκε κανένας τίποτα...
Όλοι εσείς που αγωνίζεστε μην ξεχνάτε ότι:

"Δεν υπάρχουν ιδανικές καταστάσεις σε τούτη τη ζωή!
Τρέχουμε στούς αγώνες γιά όλο αυτό το πακέτο χαράς και πίκρας, έντασης, αγωνίας, υπερβολής και πάθους. Ζητάμε την υπέρβαση των ορίων μας και δοκιμαζόμαστε σαν … μάρτυρες, γιά σπορ.
Αξίζει τον κόπο;
Ναι, γιατί τελικά το Ράλλυ Ρέιντ είναι κάτι σαν το σεξ! Το απολαμβάνεις και ταυτόχρονα … γνωρίζεις κόσμο!
Έχει όμως ένα σημαντικό πλεονέκτημα : Διαρκεί πολύ περισσότερο !!!
Σας ευχαριστώ"

Γειά σου φίλε Μάνο και σ'ευχαριστώ για όλα!

Δημήτρης Καραγιώργος

ελα να πετάει η ομάδα

καλή διασκέδαση

το βράδυ του σαββάτου θα σας χαρούμε στην χαλκίδα

καλή επιτυχία

Πολύ καλό...
για να δούμε που βρίσκονται οι αγωνιζόμενοι φίλοι μας
μην το δείξετε στις συζύγους τους!!!!!


Ζωντανή παρακολούθηση του αγώνα

http://www.itrack.gr

Όνομα Χρήστη/E‐mail: group100 ή group200 ή group300 ή group400, ανάλογα με τον αριθμό συμμετοχής.
Κωδικός Χρήστη: 28112009

Τα στοιχεία θα υπάρχουν στη database για δύο μήνες.

ΦΙΛΕ ΤΑΞΙΔΙΩΤΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΕΙ ΣΒΑΡΝΑ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΑΛΛΑΞΟΥΜΕ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΣΕ <ΑΓΩΝΙΣΤΗΣ> Η ΚΑΠΟΙΟ ΣΥΝΩΝΥΜΟ,ΔΙΑΒΑΣΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΟΥ,ΜΟΥ ΤΑ ΕΙΠΕ ΚΑΙ Ο ΚΡΕΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ.
ΠΗΡΑΜΕ ΜΙΑ ΓΕΥΣΗ ΟΛΟΙ ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΕΚΕΙ.
ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΑΔΙΚΟΥΜΑΣΤΕ ΣΥΝΗΘΩΣ ΑΚΟΥΣΙΑ,ΣΠΑΝΙΟΤΕΡΑ ΗΘΕΛΗΜΕΝΑ.
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕΤΡΑΕΙ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ ΠΟΥ ΑΠΟΚΤΑΜΕ,ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥ,ΠΟΥ ΤΑ ΒΑΖΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ, ΜΕ ΤΑ ΣΙΔΕΡΑ,
ΜΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ ΚΑΙ ΒΓΑΙΝΕΙ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ ΑΠ ΟΛΗ ΑΥΤΗ ΤΗ ΔΟΚΙΜΑΣΙΑ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ.

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑΝ!!!!!!!